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    一份在廣西捐獻(xiàn)的肺，要在7小時(shí)內(nèi)趕到幾千里之外的江蘇無(wú)錫，移植給受捐贈(zèng)者，分秒必爭(zhēng)。然而，距航班起飛只剩15分鐘時(shí)，醫(yī)院的取肺團(tuán)隊(duì)才趕到機(jī)場(chǎng)，被航空公司拒絕登機(jī)，最終在延誤了約1個(gè)半小時(shí)后改簽其他航空公司班機(jī)才成行。
 

    10月4日，全國(guó)人大代表、江蘇省無(wú)錫市人民醫(yī)院副院長(zhǎng)陳靜瑜在微博直播了他所在醫(yī)院取肺團(tuán)隊(duì)的相關(guān)過(guò)程。連日來(lái)，相關(guān)消息在網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)巨大爭(zhēng)議。在器官短缺的當(dāng)下，如何避免器官浪費(fèi)、保障器官的快速運(yùn)轉(zhuǎn)成了業(yè)內(nèi)討論的焦點(diǎn)。

    “事實(shí)上，今年3月我提了《關(guān)于民航為器官轉(zhuǎn)運(yùn)開(kāi)通綠色通道的建議》，但至今沒(méi)有具體落實(shí)。希望以此為契機(jī)，***器官轉(zhuǎn)運(yùn)規(guī)范化流程進(jìn)行制度保障。”昨日，陳靜瑜在接受新快報(bào)記者采訪時(shí)感慨。

    事件

    器官運(yùn)送上機(jī)受阻 供肺險(xiǎn)些浪費(fèi)

    “團(tuán)隊(duì)3天來(lái)的心血，最終因?yàn)橹袊?guó)南方航空公司值班經(jīng)理的一句‘按流程走’，眼看寶貴愛(ài)心肺源浪費(fèi)。我電話再三懇求，得到冷漠的答復(fù)，使我無(wú)奈。”這段話，來(lái)自于無(wú)錫市人民醫(yī)院副院長(zhǎng)陳靜瑜的微博。10月2日，廣西岑溪市有一例腦死亡愛(ài)心捐獻(xiàn)的肺源分配給江蘇省無(wú)錫市人民醫(yī)院肺移植中心，無(wú)錫市人民醫(yī)院肺移植團(tuán)隊(duì)當(dāng)晚趕到廣西，取得器官后，原計(jì)劃搭乘4日8時(shí)20分起飛的南航班機(jī)從廣州飛到無(wú)錫，但是當(dāng)取肺團(tuán)隊(duì)歷經(jīng)廣西到廣州的高速堵車(chē)，于8時(shí)05分趕到廣州白云機(jī)場(chǎng)時(shí)，因?yàn)榫嗪桨嗥痫w時(shí)間只有15分鐘，南航柜臺(tái)值班經(jīng)理以客務(wù)沒(méi)通知未做準(zhǔn)備為由，拒絕讓該團(tuán)隊(duì)登機(jī)。

    陳靜瑜的團(tuán)隊(duì)當(dāng)時(shí)緊急聯(lián)系其他航空公司，在深圳航空的支持下，改簽深航9時(shí)50分的航班，從廣州飛往無(wú)錫。

    昨日，陳靜瑜在接受記者采訪時(shí)表示，幾經(jīng)波折的供體肺源送抵無(wú)錫市人民醫(yī)院后，花了4個(gè)多小時(shí)完成移植手術(shù)，目前受捐獻(xiàn)者的情況平穩(wěn)。陳醫(yī)生感慨地說(shuō)，“如果深航?jīng)]有艙位，供肺就浪費(fèi)了。”

    陳靜瑜介紹，在通常情況下，***肺必須在12小時(shí)內(nèi)完成移植，以避免損壞?？紤]到移植手術(shù)本身平均需要約5小時(shí)，因此肺器官運(yùn)輸?shù)?ldquo;窗口時(shí)間”一般只有5-6小時(shí)。“這是一場(chǎng)與死亡的賽跑。”陳靜瑜稱，病人脫了呼吸機(jī)，開(kāi)始自由呼吸，真是生命的奇跡，感謝供者的大愛(ài)，沒(méi)有捐獻(xiàn)就沒(méi)有新生命，希望這次肺源的坎坷經(jīng)歷能推動(dòng)民航器官轉(zhuǎn)運(yùn)的根本改變。

    呼吁

    建議民航協(xié)調(diào)建器官轉(zhuǎn)運(yùn)綠色通道

    “今年上半年，全國(guó)至少有約300個(gè)肺源捐獻(xiàn)，但僅有60例肺移植，很多都在路上浪費(fèi)了。為了避免這樣的事情再發(fā)生，需要建立器官轉(zhuǎn)運(yùn)綠色通道，***流程規(guī)范制度保障。”陳靜瑜昨日在接受記者采訪時(shí)表示，中國(guó)器官航空運(yùn)輸主要依賴于民用航空，西方國(guó)家的則是依賴于商用航空服務(wù)。

    作為全國(guó)人大代表，今年全國(guó)兩會(huì)期間，陳靜瑜就向全國(guó)人大提交過(guò)建議，呼吁民航總局***相應(yīng)器官轉(zhuǎn)運(yùn)流程，建立綠色通道，來(lái)保障快速轉(zhuǎn)運(yùn)。

    陳靜瑜表示，當(dāng)下，供受體的選擇與分配不是人為決定的，而是由“計(jì)算機(jī)器官網(wǎng)絡(luò)分配系統(tǒng)”進(jìn)行分配，最終決定將合適的器官分配到合適的受者醫(yī)院，因此如何迅速地將分配的器官轉(zhuǎn)運(yùn)到移植醫(yī)院成了關(guān)鍵，否則如果超過(guò)了器官保存的時(shí)間，器官無(wú)法使用，將造成浪費(fèi)。2014年，全國(guó)共有1699名心腦死亡病人選擇了器官捐獻(xiàn)，成功應(yīng)用了4548個(gè)器官，一個(gè)供者理應(yīng)論上有一個(gè)心、二個(gè)肺、一個(gè)肝、二個(gè)腎、二個(gè)角膜8個(gè)器官可以利用，但目前因?yàn)槠鞴俦４鏁r(shí)間短，難以達(dá)到快速轉(zhuǎn)運(yùn)，目前我國(guó)僅用了2.5個(gè)器官，許多心、肺器官均浪費(fèi)了。

    廣州醫(yī)科大學(xué)附屬第二醫(yī)院器官移植科潘光輝教授對(duì)此表示認(rèn)同，同時(shí)認(rèn)為建立器官轉(zhuǎn)運(yùn)綠色通道非常有必要。

    ●陳靜瑜的具體建議：

    1.制定航空器官運(yùn)輸?shù)男袠I(yè)標(biāo)準(zhǔn)

    規(guī)范航空器官運(yùn)輸?shù)膶?shí)施流程，明確航空器官運(yùn)輸涉及的相關(guān)單位職責(zé)。

    2.在機(jī)場(chǎng)建立快速登機(jī)通道

    在機(jī)場(chǎng)為器官運(yùn)輸建立安檢快速通道，同時(shí)對(duì)參與實(shí)施的民航客機(jī)實(shí)施換機(jī)預(yù)案，并建立可隨時(shí)登機(jī)的應(yīng)急方案，供體獲取團(tuán)隊(duì)在攜帶有效證明（醫(yī)院身份證明、介紹信、捐獻(xiàn)器官無(wú)傳染性證明）的情況下，通過(guò)系統(tǒng)可不買(mǎi)票直接登機(jī)。

    3.協(xié)調(diào)各利益相關(guān)方達(dá)成航空器官運(yùn)輸?shù)暮献黧w系

    組織機(jī)場(chǎng)、空管、航空公司等就進(jìn)行航空器官運(yùn)輸?shù)暮献髂Ｊ?，也包括不同航空公司間的合作，盡可能地減少經(jīng)濟(jì)浪費(fèi)，優(yōu)化運(yùn)輸效率。

    4.與物流運(yùn)輸企業(yè)合作

    隨著物流標(biāo)準(zhǔn)化的發(fā)展，部分要求不太高的航空器官運(yùn)輸也可以通過(guò)快遞的方式運(yùn)輸。

    5.鼓勵(lì)熱心人士私人飛機(jī)為醫(yī)療救生及器官運(yùn)輸提供無(wú)償服務(wù)

    ■對(duì)話陳靜瑜

    民航總局 該做點(diǎn)事情了

    “建立器官快速轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)制，主要需要民航部門(mén)來(lái)推動(dòng)。”陳靜瑜昨日對(duì)記者說(shuō)，衛(wèi)計(jì)委門(mén)只能起到配合作用，比如為醫(yī)院出具器官移植，轉(zhuǎn)運(yùn)的合法、合規(guī)以及相關(guān)安全證明，剩下的就需要航空公司，機(jī)場(chǎng)在***、安檢、登機(jī)、航班方面開(kāi)辟綠色通道。

    新快報(bào)：您今年3月的建議，有答復(fù)么？

    陳靜瑜：民航總局有回復(fù)，但答復(fù)模糊，只是說(shuō)民航總局支持開(kāi)通綠色通道，也會(huì)去做一些調(diào)研，需要醫(yī)院、機(jī)場(chǎng)、航空公司、空管、塔臺(tái)等全方位聯(lián)動(dòng)，才能把整個(gè)流程制定下來(lái)。但并未給出具體時(shí)間表。我接觸了許多民航航班、機(jī)場(chǎng)服務(wù)人員，他們的想法與我一樣，希望國(guó)家有統(tǒng)一的規(guī)范出來(lái)，制度化后，他們也好執(zhí)行。

    新快報(bào)：目前最需要做的是什么？

    陳靜瑜：給個(gè)執(zhí)行的方案、時(shí)間表，甚至可以先召開(kāi)個(gè)座談會(huì)，聽(tīng)聽(tīng)醫(yī)生、航空公司、機(jī)場(chǎng)的想法，馬上就可以把這個(gè)事情敲定的，目前就是沒(méi)有具體行動(dòng)。現(xiàn)在是民航總局應(yīng)該做點(diǎn)事情，發(fā)個(gè)文件，具體怎么做拿出個(gè)方法來(lái)，我相信民航的執(zhí)行能力還是很強(qiáng)的。

    南航對(duì)未能提供協(xié)助深表歉意，稱問(wèn)題出在內(nèi)部協(xié)調(diào)上

    贊同建立器官轉(zhuǎn)運(yùn)綠色通道的倡議

    陳靜瑜在微博上披露了醫(yī)院取肺團(tuán)隊(duì)此番驚險(xiǎn)遭遇后，在網(wǎng)上引發(fā)了巨大爭(zhēng)議。一時(shí)間，南航公司被“戴上”了拒載的帽子。

    對(duì)此，南方航空公司回應(yīng)記者采訪時(shí)表示，南航為未能成功協(xié)助陳靜瑜副院長(zhǎng)團(tuán)隊(duì)深表歉意，將借此進(jìn)一步加強(qiáng)內(nèi)部協(xié)同，進(jìn)一步提升保障能力。同時(shí)，南航方面表示，贊同陳院長(zhǎng)關(guān)于建立器官轉(zhuǎn)運(yùn)綠色通道的倡議，醫(yī)療用人體器官轉(zhuǎn)運(yùn)，尤其是民航航班涉及到多個(gè)不同機(jī)構(gòu)和管理部門(mén)，且必須遵循相應(yīng)的民航運(yùn)輸安全準(zhǔn)則，更需建立系統(tǒng)性的轉(zhuǎn)運(yùn)流程，確保愛(ài)心綠色通道為“生命的接力”提供可靠的保障。南航愿盡全力參與建立此轉(zhuǎn)運(yùn)流程，呵護(hù)更多寶貴的生命。

    “南方航空一名總經(jīng)理助理與我電話溝通，他們表示盡管沒(méi)有新的流程出來(lái)，但會(huì)跟我們醫(yī)院簽訂協(xié)議，下次再坐南航，會(huì)全力以赴配合，而且給了我一個(gè)應(yīng)急電話，這樣非常好，實(shí)實(shí)在在做一些改正。”昨日，陳靜瑜還對(duì)新快報(bào)記者如是透露。

    ■他山之石

    美國(guó)航空器官運(yùn)輸有專門(mén)標(biāo)準(zhǔn)

    在美國(guó)，航空器官運(yùn)輸有一整套的專門(mén)標(biāo)準(zhǔn)，以確保供體器官能有效地送往目的地。標(biāo)準(zhǔn)對(duì)整個(gè)運(yùn)輸流程以及標(biāo)簽使用、人員安排等作出要求，也包括發(fā)生意外時(shí)的各種處置措施，執(zhí)行人員只需要按照標(biāo)準(zhǔn)操作就行，以此提高執(zhí)行效率。同時(shí)美國(guó)擁有全世界70%的私人飛機(jī)，全美有2萬(wàn)多個(gè)機(jī)場(chǎng)，且很多熱心人士與慈善機(jī)構(gòu)都樂(lè)意為醫(yī)療救生及器官運(yùn)輸提供無(wú)償服務(wù)。